Meniu web

Căutare de produse

Limbă

Cota

Acasă / Produse / Elemente de fixare auto-clingătoare / Știfturi auto-clincitoare

Știfturi auto-clincitoare

Vizualizați produsele Contactaţi-ne

Seria de produse

Postări înrudite

CONTACTAŢI-NE

Vă salutăm să ne contactați, constant nu numai furnizorul dvs. de încredere, ci și partenerul dvs. de afaceri.

+(86) -133 8863 9264

Știfturi auto-clincitoare Výrobcovia

  • FH/FHS știfturi care se auto-înclinează
    FH/FHS știfturi care se auto-înclinează
    Termina Codeft
    Zinc albastru Zu
    Zinc negru ZB
    Galben de zinc ZC
    Zinc clar Zi
    Anodizare neagră Bl
    Anodizare naturală N / A
    Anodizare de aur GD
    Cupru roșu Ru
    Galben de cupru Yu
    Nichel peste cupru CN
    Tin Matt Dt
    Acoperire flash de pictură neagră PC
    Placare SN/PB TP
    Sandblast și anodizare SA
    Nickel flash Ni
    Electrolesă de nichel Ro
    CHROME FLASH Cr
    Tin flash ET
    Pasivare PS
    Placă de aur Au
    Placă de argint Ag
    Placare de titan Ti
    Placare de cadmiu CD
    Aliaj de zinc-fier ZF
    Cromat CH
    Simplu X
    Pictură electro Ef
    Termina Codeft Zinc albastru Zu Zin
    Vizualizați mai multe
  • NFH/NFHS
    NFH/NFHS
    Termina Codeft
    Zinc albastru Zu
    Zinc negru ZB
    Galben de zinc ZC
    Zinc clar Zi
    Anodizare neagră Bl
    Anodizare naturală N / A
    Anodizare de aur GD
    Cupru roșu Ru
    Galben de cupru Yu
    Nichel peste cupru CN
    Tin Matt Dt
    Acoperire flash de pictură neagră PC
    Placare SN/PB TP
    Sandblast și anodizare SA
    Nickel flash Ni
    Electrolesă de nichel Ro
    CHROME FLASH Cr
    Tin flash ET
    Pasivare PS
    Placă de aur Au
    Placă de argint Ag
    Placare de titan Ti
    Placare de cadmiu CD
    Aliaj de zinc-fier ZF
    Cromat CH
    Simplu X
    Pictură electro Ef
    Termina Codeft Zinc albastru Zu Zin
    Vizualizați mai multe
  • FH4
    FH4
    Termina Codeft
    Zinc albastru Zu
    Zinc negru ZB
    Galben de zinc ZC
    Zinc clar Zi
    Anodizare neagră Bl
    Anodizare naturală N / A
    Anodizare de aur GD
    Cupru roșu Ru
    Galben de cupru Yu
    Nichel peste cupru CN
    Tin Matt Dt
    Acoperire flash de pictură neagră PC
    Placare SN/PB TP
    Sandblast și anodizare SA
    Nickel flash Ni
    Electrolesă de nichel Ro
    CHROME FLASH Cr
    Tin flash ET
    Pasivare PS
    Placă de aur Au
    Placă de argint Ag
    Placare de titan Ti
    Placare de cadmiu CD
    Aliaj de zinc-fier ZF
    Cromat CH
    Simplu X
    Pictură electro Ef
    Termina Codeft Zinc albastru Zu Zin
    Vizualizați mai multe
  • HFH/HFHS
    HFH/HFHS
    Termina Codeft
    Zinc albastru Zu
    Zinc negru ZB
    Galben de zinc ZC
    Zinc clar Zi
    Anodizare neagră Bl
    Anodizare naturală N / A
    Anodizare de aur GD
    Cupru roșu Ru
    Galben de cupru Yu
    Nichel peste cupru CN
    Tin Matt Dt
    Acoperire flash de pictură neagră PC
    Placare SN/PB TP
    Sandblast și anodizare SA
    Nickel flash Ni
    Electrolesă de nichel Ro
    CHROME FLASH Cr
    Tin flash ET
    Pasivare PS
    Placă de aur Au
    Placă de argint Ag
    Placare de titan Ti
    Placare de cadmiu CD
    Aliaj de zinc-fier ZF
    Cromat CH
    Simplu X
    Pictură electro Ef
    Termina Codeft Zinc albastru Zu Zin
    Vizualizați mai multe
  • TFH/TFHS
    TFH/TFHS
    Termina Codeft
    Zinc albastru Zu
    Zinc negru ZB
    Galben de zinc ZC
    Zinc clar Zi
    Anodizare neagră Bl
    Anodizare naturală N / A
    Anodizare de aur GD
    Cupru roșu Ru
    Galben de cupru Yu
    Nichel peste cupru CN
    Tin Matt Dt
    Acoperire flash de pictură neagră PC
    Placare SN/PB TP
    Sandblast și anodizare SA
    Nickel flash Ni
    Electrolesă de nichel Ro
    CHROME FLASH Cr
    Tin flash ET
    Pasivare PS
    Placă de aur Au
    Placă de argint Ag
    Placare de titan Ti
    Placare de cadmiu CD
    Aliaj de zinc-fier ZF
    Cromat CH
    Simplu X
    Pictură electro Ef
    Termina Codeft Zinc albastru Zu Zin
    Vizualizați mai multe

Constant Industrial Fasteners Co., Ltd.

Constant Industrial Fasteners Co., Ltd. Specializat în producerea de elemente de fixare orb, inclusiv nuci de nituri, nituri, elemente de fixare și știfturi de sudare. Cu o experiență de peste 10 ani în producție și export, constant este o întreprindere tehnologică înaltă și nouă fondată în 2001.

WTIH ISO 9001: 2009, TS16949 Facilități certificate în Zhejiang, China. Putem fabrica 1,5 miliarde de nituri orb care îndeplinesc standardele DIN7337, IFI și GB (chinezesc) anual, plus 283 milioane de bucăți nuci de nuci 120 de milioane de bucăți de elemente de fixare anual, pe care majoritatea concurenților nu le pot concura pur și simplu.

Onora

un producător profesionist de elemente de fixare orb.

Fabricarea constantă pe mii de mii de tipuri diferite de nuci de nituri orb din oțel, aluminiu și oțel inoxidabil, diametru de la M3-M16 în metrică și UNC #6-32 până la UNC 1/2-13 în inch. Avantaj ridicat în niturile orb din oțel inoxidabil atât pentru tip deschis, cât și pentru sigilat, mutigrip, monobolt și alte nituri structurale. Ne concentrăm pe „One Stop Shopping” și cu avantajul unei capacități mari de producție, a calității constante, a prețurilor competitive, a livrării punctuale și a serverurilor excelente înainte și după vânzări, constant a devenit unul dintre principalii Fablacut Blind Faters Manufacuture și Furnizor din Asia.

Tot produsul Contactaţi-ne

Ultima news

Cunoștințe din industrie

Ce este știfturile de cap?

Știfturile de cap, cunoscute și sub denumirea de știfturi cu cap de cilindru, sunt tije filetate sau șuruburi care sunt utilizate pentru a asigura capul cilindrului până la blocul motorului într -un motor de ardere internă. Acestea joacă un rol crucial în asigurarea sigilării și integrității corespunzătoare a camerei de ardere a motorului.
Într -un motor, capul cilindrului este de obicei o componentă separată care se află deasupra blocului motorului și găzduiește supapele, bujii și alte componente legate de procesul de ardere. Acesta constituie o parte crucială a structurii motorului și este supusă presiunilor și temperaturilor ridicate.
Studii de cap sunt utilizate în loc de șuruburi obișnuite în motoare sau motoare de înaltă performanță care prezintă niveluri ridicate de stres, cum ar fi cele utilizate în aplicații de curse sau de serviciu greoi. Aceste știfturi sunt fabricate din materiale de înaltă rezistență, cum ar fi oțel sau aliaj întărit și au fire pe ambele capete.
Când instalați un cilindru, știfturile de cap sunt înșurubate în blocul motorului, iar cilindrul este plasat deasupra lor. Știfturile se extind prin capul cilindrului, iar piulițele sunt filetate pe capetele expuse ale știfturilor. Nucile sunt strânse la un cuplu specific, creând o forță de prindere puternică și fiabilă între capul cilindrului și blocul motorului.
Utilizarea știfturi de cap Oferă mai multe avantaje față de șuruburile obișnuite. Forța de prindere oferită de știfturi este, în general, mai consistentă și mai uniformă, reducând riscul de distribuție a presiunii inegale și de defecțiune a garniturii capului. De asemenea, știfturile oferă o rezistență mai bună la întindere și deformare sub sarcini și temperaturi mari, asigurând o conexiune sigură și fiabilă între capul cilindrului și blocul motorului.
În general, știfturile de cap sunt o componentă critică în motoarele de înaltă performanță, oferind o rezistență sporită, fiabilitate și etanșare îmbunătățită între capul cilindrului și blocul motorului.

De ce să alegeți știfturi de cap?

Există mai multe motive pentru care știfturile de cap sunt alese prin șuruburi obișnuite în anumite aplicații ale motorului. Iată câteva avantaje cheie ale utilizării știfturilor de cap:
Rezistență și durabilitate sporită: știfturile de cap sunt de obicei fabricate din materiale de înaltă rezistență, cum ar fi oțel sau aliaj întărit, care oferă o rezistență și durabilitate superioară în comparație cu șuruburile obișnuite. Acest lucru este deosebit de important în motoarele de înaltă performanță care generează niveluri ridicate de stres, cum ar fi motoarele de curse sau motoarele utilizate în aplicații grele.
Forța de prindere constantă: Când este instalat capul cilindrului, știfturile oferă o forță de prindere mai consistentă și uniformă în comparație cu șuruburile. Acest lucru ajută la asigurarea distribuției presiunii chiar pe întreaga suprafață de etanșare, reducând riscul de defecțiune și scurgeri ale garniturii. Șuruburile pot provoca uneori o distribuție inegală a cuplului datorită proiectării lor inerente, ceea ce duce la variații ale forței de prindere.
Rezistența la întindere și deformare: știfturile de cap sunt mai puțin predispuse la întindere sau deformare sub sarcini și temperaturi mari în comparație cu șuruburile. Acest lucru este important, deoarece forța de prindere trebuie menținută chiar și în condiții extreme pentru a preveni mișcarea capului cilindrului și pentru a menține un etanșare adecvată. Știfturile oferă o mai bună rezistență la alungire, asigurând o conexiune mai sigură între capul cilindrului și blocul motorului.
Instalare și îndepărtare mai ușoară: știfturile de cap pot simplifica procesul de instalare și îndepărtare a capului cilindrului. Știfturile rămân pe loc pe blocul motorului, permițând alinierea și poziționarea mai ușoară a capului cilindrului în timpul instalării. În plus, atunci când capul cilindrului trebuie eliminat pentru întreținere sau reparații, știfturile facilitează reasamblarea motorului, oferind un ghid pentru alinierea corectă.
Performanța și fiabilitatea motorului: oferind o conexiune mai puternică și mai sigură între capul cilindrului și blocul motorului, știfturile capului contribuie la îmbunătățirea performanței și fiabilității motorului. Acestea ajută la minimizarea defecțiunii garniturii capului, la prevenirea scurgerilor și la menținerea etanșării corespunzătoare a camerei de ardere, ceea ce este crucial pentru maximizarea puterii, eficiența și longevitatea motorului.
De remarcat asta știfturi de cap nu sunt necesare pentru toate motoarele. Acestea sunt utilizate în mod obișnuit în aplicații de înaltă performanță sau de înaltă stres, unde beneficiile pe care le oferă depășesc costurile adăugate și complexitatea instalării. În motoarele obișnuite, șuruburile obișnuite sunt adesea suficiente pentru a asigura o conexiune fiabilă a cilindrului.