1.. Tragerea nitului se datorează faptului că forța de tragere a nucleului nitului orb este prea mare, diametrul capacului de miez este prea mic, iar materialul corpului nitului este moale, astfel încât suprafața orificiului interior al nitului este prea lubrifiat.
2. Burr apare deoarece diametrul capacului de mandrel este prea mic; Materialul corpului de nit este prea moale; Diametrul forajului piesei este prea mare; Mărimea duzei pistolului de nit este prea mare; Distanța dintre fractura de mandrel și capul de mandrel este prea mare, ceea ce depășește grosimea reală a nituirii.
3. Capul nitului de tragere cade, deoarece diametrul capacului de mandrel este prea mare; Corpul nitului este scurt și nu se potrivește cu grosimea nituirii.
4. Motivele fisurilor corpului nituitor sunt: ​​duritatea corpului nituit este prea mare sau nu este tratată termică după recoacere; Diametrul capacului de mandrel este prea mare; Conținutul impurităților dăunătoare în materialul corpului de nituire este prea mare sau există intermediar.
5. Scăderea nitului după ancorare se datorează faptului că forța de tragere a miezului este prea mică; Forajul piesei este prea mare; Duritatea corpului nitului este prea mare; Proiectarea forței de prindere a niturilor (selecția materialelor) este necorespunzătoare.
Steady-ind.com